Já está disponível na China a segunda geração do MG4, por 73.800 yuan (cerca de 8.825 euros). Em breve, este modelo elétrico chinês terá baterias de estado semi-sólido.
De acordo com o site Electrek, o Ministério da Informação e Tecnologia de Informação chinês autorizou a venda dos MG4 com essa tecnologia. A SAIC Motor, proprietária da marca MG, irá revelar preço e características em setembro, com entregas ainda este ano.
A bateria é fabricada pela Suzhou Qingtao Power Technology, seguindo iões de lítio com base em manganês. O MG4 Anxin Edition mantém motor frontal de 161 cv e design exterior inalterados.
A versão atual disponível para pré-reserva tem quatro variantes e duas opções de baterias de fosfato de ferro-lítio, com autonomias de 437 km e 530 km, respectivamente (em ciclo CLTC).
No ano passado, a IM Motors, do grupo SAIC Motor, lançou o L6 Max Lightyear com bateria de estado semi-sólido e autonomia anunciada de 1.000 km.
