As Forças Armadas Portuguesas preparam-se para um salto tecnológico significativo com a entrada em vigor de novos contratos de aquisição de armamento e equipamento. Entre os destaques deste plano de modernização, orçado em centenas de milhões de euros, figuram as aeronaves brasileiras A-29N Super Tucano e o reforço da frota de viaturas blindadas Pandur II.
O Regresso da Aviação de Ataque Ligeiro A Força Aérea Portuguesa (FAP) irá receber 12 unidades do Embraer A-29N Super Tucano, num investimento que ronda os 200 milhões de euros. Esta versão, configurada especificamente para os padrões da NATO, permitirá a Portugal recuperar capacidades de ataque ligeiro e apoio aéreo próximo, além de servir para o treino avançado de pilotos. Mais do que uma compra, este projeto prevê uma forte componente industrial: a manutenção e possivelmente a montagem de componentes em solo nacional (através da OGMA e do CEiiA), posicionando Portugal como um centro estratégico para este modelo na Europa.
Mobilidade Terrestre: O Reforço das Pandur No Exército, o foco mantém-se na consolidação da frota de viaturas blindadas de rodas Pandur II 8×8. Após anos de integração e operação em missões internacionais — da República Centro-Africana à Bósnia —, as novas aquisições visam suprir lacunas em variantes específicas, como as de socorro e recuperação, garantindo que as brigadas portuguesas mantêm a interoperabilidade e a proteção necessária nos teatros de operações modernos.
Um Investimento Estratégico Estes investimentos, enquadrados na Lei de Programação Militar (LPM), não visam apenas a substituição de material obsoleto. Representam, sobretudo, um compromisso com os aliados da NATO e da União Europeia, assegurando que Portugal detém meios modernos e dissuasores perante as novas ameaças globais, desde o combate a insurgências até à proteção de infraestruturas críticas.
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